Сегодня доставим бесплатно!
Закрыть

Отзывы владельцев электросамокатов с большими колесами

  • Электросамокат Kugoo G-Booster 23 Ah

    Достоинства: Мощность - просто огонь, полный привод стирает резину (подумайте 10 раз, надо ли оно вам!), 80% использую задний привод . Амортизация - бордюры до 5 см не чувствуешь, то же самое с колдобинами и плиткой (как на Пречистинке). Аккумулятор - ОЧЕНЬ редко заряжаю, посадить невозможно. Тормоза - отлично, есть рекуперация. Скорость - 35 км/ч на заднем, 40-45 км/ч на обоих (на весь 120 кг), забудете, что такое горка, он просто летит. Отличное освещение - будете пугать народ. Недостатки: Ручка газа - на полном на старте приводе начинает юзить, т.к. слишком большая мощность на переднем мосту. Её, в смысле ручку газа, можно было бы сделать чуть более чувствительной для малой мощности. Поэтому использование полного привода на старте оборотах становится опасным, самокат просто вылетает из-под тебя. Вес - он очень большой и довольно тяжёлый. Если вы не занимаетесь тяжёлой атлетикой, то вряд ли сможете поднять его одной рукой и пронести более 10 метров. Сам немаленьких габаритов, спортом занимаюсь. Смотрите по себе (в офис лёгкой походкой точно с ним не войдёшь, нужно оставлять в паркинге). Подвеска - после 200 км расшаталась. Управляемость - начало "бить" заднее колесо при поворотах (некомфортно!), причину выясняю. Шумный - пока не понял, минус это или нет, но на дороге замечают, что неплохо. Руль - мне бы нужен был чуть повыше. Наклон довольно сильный, ребенку стоять не всегда комфортно, пришлось сделать подушку. Мощность - со временем стал будто бы чуть более деликатным, или я просто привык? Показания заряда - есть два экрана - не понятно, кому верить (но с учётом того, что заряд практически не садится, то это несущественный минус). Комментарий: Ездим вдвоём с ребёнком, общий вес 120 кг. Наслаждаемся. До этого использовали прокатные, мощности было в них явно меньше, но руль располагался удобнее. Рекомендую, если вам надо вывезти бревно из леса, вытащить машину из сугроба... можно переоборудовать под болгарку или пилу. Почему-то вспоминается мотоцикл Урал, бессмысленный и беспощадный. Много мощности (во мне 105 кг после самоизоляции!!! и из-под меня он выпрыгивает), подумайте 10 раз, нужна ли она вам. В целом рекомендую, если надоело брать прокатные ушатанные самокаты, по центру кататься самое то, о машине вообще забываешь.

  • Электросамокат Kugoo G-Booster 23 Ah

    Достоинства: Пишу отзыв потому что вещь реально классная. Полный привод бомба. Тянет 180 кг легко. Не делал никакой гидроизоляции потому что она и не нужна если вы его только в болоте не утопите. Единственный его минус это задний эластомер - со временем у меня на 500 км просёл, но об этом я знал из отзывов и был к этому готов. Благо делается всё за 5 000 рублей и 10 дней ожидания клубными мастерами и потом об этом можно забыть. Самокат огонь. В магазин, детский садик, на секцию с ребенком, с собакой кросс все только на нем. Снег жара лёд ему все нипочём - главное чтоб райдер был адекватный, потому что до 50 км/ч подрывается как с ума сошедший. Брал в деревню что ему лес что поляна едет как танк, правда чем круче бездорожье тем больше разряжается аккамуль. И не слушайте никого кто говорит что слабоват. Если вы не ездите на 100 км. то вполне достаточно. С весом 137 кг я проехал на нем почти 40 км. Поверьте это много. Тащит меня 137 кг. + сын 30 кг. + ещё собаку к нему привязываю Бигль 19 кг. и прет и прет как нефик делать. Любой аналог стоит почти в 2 раза дороже и почти в 2 раза тяжелее. Весит всего 32 кг. Недостатки:Ничего Комментарий:За ними будущее)

  • Электросамокат Kugoo G-Booster 23 Ah

    Достоинства:Большая автономность Комментарий:Отличный компактный самокат легко переносить комплектация полная нареканий нет! Стоит своих денег!

  • Электросамокат Kugoo G-Booster 23 Ah

    Достоинства:Разгоняется супер быстро , очень резкий тормоз , в двоем с можем в гору тянет прекрасно , как будто нас не чувствует Недостатки:Очень тяжёлый

  • Электросамокат Kugoo G-Booster 23 Ah

    Достоинства:Космос Недостатки:Звук трения колодок об тормозные диски Комментарий:Это мой первый самокат, и вообще первый самокат на котором я пробовал ездить. Первые эмоции это космос). Самокат очень быстро разгоняется на полном приводе, с места переднее колесо начинает пробуксовывать. В комплектацию входит сиденье, звонок и держатель для телефона. В версии 2020 года, вместо пульта сигнализации - ключ, наверное так практичней. Крепление сиденья закручивается на два болта по бокам деки. Как я понял, что бы закрутить еще два болта что бы основание не шаталось, необходимо сверлить дырки или если они уже делать отверстие в покрытии установленном на деки. В этом пока не разобрался. В целом всем доволен, но по цене он конечно дороговат. Советую к приобретению.

  • Электросамокат Kugoo G-Booster 28 Ah

    Достоинства: Скорость Манёвренный Мягкий Большие колёса Большой клиренс Большой пробег, при максимальной нагрузке Недостатки:Скрип колодок/дисков в любой коробке КГБ Комментарий:Всё очень понравилось в данной модели. Но вот скрип колодок либо дисков так себе. Он вроде бы и стоит 50к, а качество как за 15к. немного обидно. Ну ладно. Потом поставим лучше! По-этому 4 очка!)

  • Электросамокат Kugoo G-Booster 28 Ah

    Достоинства: 1. Полный привод. 2. Компактный. от колеса до колеса 118 см. У меня маленький лифт, и входит в него вполне свободно, только немного по диагонали надо ставить. 3. Ничего не гремит и не болтается. Все чётко и добротно сделано Недостатки: 1. Заднее крыло. Это полное фиаско. По мокрым дорогам больше 15 км/ч ехать вообще не стоит, иначе всё что под колёсами будет у вас на спине и штанах. (лечится прикруткой пластиковой папки для документов) К переднему вопросов нет. 2. В нем заложено рекуперативное торможение. Так почему же штатный бортовой компьютер не может его включить? (лечится заменой бортового компьютера) 3. Меня этот минус миновал, но многие жалуются что со временем лопается сварной шов на руле. Конечно ещё никто с рулём в руках отдельно от самоката не оказывался, просто его лучше периодически проверять. Комментарий:Это не самокат, это бешеная табуретка. Первые 3 дня вообще страшно было больше 30 разгонять, так как он постоянно хотел уехать без владельца, оставив его сидеть на асфальте. Горки вообще почти не замечает. На мост при полном аккумуляторе под 47 - 50км/ч залетает. По ровной поверхности до 53 км/ч разгонял.

  • Электросамокат Kugoo G-Booster 28 Ah

    Требует небольшой регулировки,если руки из нужного места,займёт 10 минут

  • Электросамокат Kugoo G-Booster 28 Ah

    Достоинства: -Приемистый -Запас хода -Не шумит, не скрипит -Отличная альтернатива авто (сезон) -Дарит эмоции -Цена, относительно аналогов -Дисплей(хорошо виден и информативен) -Штатные фары(точнее их наличие) освещают на 4 -Нет люфтов -Удобное сиденье, типо старая "Кама" Недостатки: -Все надо подкрутить и проверить, штатные ключи-шестигранники стесались моментально -Заднее крыло надо менять, все летит на спину -Нет стоп сигнала и поворотников -Тяжеловат, вес с сидением 33кг +- Комментарий: Он действительно дарит эмоции! Проехал чуть больше 150 км, все прекрасно. Вполне добротный самокат, но надо не много подкрутить винты и настроить тормоза, ни чего сложного, как велосипед . Единственное, это установка сиденья, очень туго откручиваются болты от деки, был не большой люфт под самой сидушкой, в месте складывания , подложил резинку , люфт пропал. Мощности в любую горку, любой грунт легко. При моем весе в 75 кг, показался жестковатым по началу, сейчас такое впечатление, амортизация стала лучше. Начал перепрыгивать небольшие колдобины и бардюры,мягко и без удара. На дорогах общего пользования чувствует себя уверенно, спокойно передвигаюсь по городу с потоком, динамика конечно бодрая, руль правда начинает колбасить после 45 , но не критично. Торможу и передним и задним, через руль не бросает. Кстати, не стоит поворачивать на полном приводе, самокат выталкивает на встречку и не надо топить на полную, пока проходит обкатка. При смешанном стиле, проехал 50км и запас был еще, 60 км проидет думаю. На второй скорости, на заднем приводе прекрасно по городу , комфортно. Сделал гидроизоляцию , помесил грязь в лесу, попал под дождь, полет нормальный. Люки, ухабы, сливы проходит спокойно, поимал полицейского лежачего на 40 где-то, высокий и узкий, в частном секторе, вообщем-то и ни чего. Вот рулевая колонка,крепеж для складывания руля, после кочек и лесов раскручивается, надо проверять периодически или сажать на спец краску винт. Все минусы самоката с лихвой перекрываются его плюсами. Пока первые впечатления такие.

  • Электросамокат Сactus CS-EBIKE-P1

    Достоинства:Самое главное достоинство - вес 12 кг, можно затащить в лестницу. Недостатки:Седло не выдерживает ни какой критики, тк амортизации на самокате нет, а ноги конструктивно на переднем колесе, то все кочки у вас в 5 точке и это очень не приятно. Седло буду менять на широкое и мягкое, на родном при моих 85 кг. - ездить невозможно. Комментарий:Моделька изящная, лёгкая, заряжается за 2,5 часа, быстрая для своего размера. На скорости 15 км/ч. переднее колесо подвержено явлению "Шимми", очень опасно, кто не знает, можно слететь на асфальт на раз - два. К смартфону пока не подключил, для меня сложновато. В общем это молодёжная покатушка, комфортной езды на ней не наблюдается, если только ваш рост и вес не в приделах азиатского стандарта (50 кг, 160 см.) Регулировки руля и седла по высоте - нет, упор ног на штыри переднего колеса нужно постоянно контролировать, при тряске ноги с них постоянно слетают. Купил для летней езды в магазин на даче (примерно 1 км) но, дорогу засыпали свежим щебнем, что для заднего колеса критично (боюсь порвать резину) и переднее подворачивается на раз. Посмотрю ещё и наверное отдам внуку 10 лет, ему он будет как раз в пору. Самокат только для асфальта и не более, и даже не заморачивайтесь на этот счёт. А если не нужно таскать по лестнице и в переходах метро, то купите нормальный электро велосипед с 15 дюймовыми колёсами. Всем здоровья и оптимизма, Мы всех китайцев переедем, нам бы своё производство техники организовать, да 5 колонна не даёт.

Закрыть окно
(Окно закроется через сек.)
Количество: 1

Филиалы в России:

Мы на карте
×
Заказать обратный звонок
55,52,51,49,56,55,49,102,102,102,98,98,54,97,57,54,56,99,54,57,102,52,50,52,102,98,99,53,97,48,101,51
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих
персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности
Спасибо за оставленную заявку!
Наш оператор свяжется с вами в ближайшее время